济南临港经济开发区 | |||
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古老秀美的历城,充满着无限活力;蓬勃发展的临港,蕴育着无限商机。临港经济开发区秉承着“诚信、合作、共赢”的理念,按照“一切为了企业发展,一切为了项目服务”的工作宗旨,全力支持各国企业在开发区建设发展,竭诚为各国投资者提供更加优质的服务,营造更加优良的环境,创造更加广阔的发展平台,使双方真正实现“合作共赢”。 一、开发区基本情况 济南临港经济开发区是1993年经山东省人民政府批准成立的省级经济开发区,位于济南市区东北部,距主城区 开发区坐拥交通优势,济南遥墙国际机场位于开发区北部,青银、济青、绕城三条高速从开发区境内穿过并设有收费站,有307路、309路、316路、318路等多条公交线路通往市区。2005年,临港开发区管委会聘请中国城市规划设计研究院,对开发区进行了高水平规划。 开发区近5年主要经济指标年均增幅保持在40%左右。2011年实现区域生产总值42.2亿元、地方财政一般预算收入1.42亿元、规模以上工业增加值30.1亿元。 区位优势 济南临港经济开发区位于省会济南市区东北部,距主城区 交通优势 济青高速、青银高速、绕城高速从开发区境内经过,并设有出入口;境内济南国际机场是华东第二大机场,每周航班1400多个,可直达全国50多个城市及韩国、新加坡、东京、旧金山等国家和地区,另有至俄罗斯的货运包机;目前,已实现驾车10分钟到机场,20分钟进市区,3个小时到青岛,4个小时到北京的便捷交通网络。 资源优势 得天独厚的温泉资源面积12平方公里,出水温度38 临港经济开发区产业定位 目前开发区已形成了先进制造业、高端物流、三产居住业三大主导产业。一是发展汽车零部件产业为主导的先进制造业,利用欧洲工业园发展平台,吸引欧洲企业聚集。二是聚集现代物流企业,打造以医药、家电为主的现代物流产业基地。三是充分利用鸭旺口温泉资源优势,发展商贸、居住业。 重点片区和特色工业园 1、重点片区开发。A区:地处绕城高速路以西,小清河以南,面积3.73平方公里。努力将其打造成临港经济开发区的核心工业区。B区:地处稼轩路以西,济青高速路以北,机场路以东,面积约14平方公里。温泉片区:重点发展行政办公、金融商贸、文化教育、旅游度假、餐饮住宿等产业。 2、特色工业园。分别是欧洲工业园、临港工业园、东方工业园、春鹏工业园。 --欧洲工业园2007年经山东省外经贸厅批准成立,北至荷花路、南至小清河,总面积0.77平方公里,主要以发展汽车配件和机械制造、加工业为主,重点引进欧洲企业落户。 --临港工业园是开发区投资建设的工业园,占地约70亩,总建筑面积为 --东方工业园占地140亩,建设 --春鹏工业园占地86.1亩,总建筑面积 临港开发区已成全市欧美企业最大聚集地 项目引进是园区发展的生命线,对于济南临港经济开发区尤为如此。 依济南国际机场而建,临港经济开发区可谓“寸土寸金”。缘于土地指标和价格的制约,在招商引资上,他们无法在土地价格上做文章,但他们有着得天独厚的立体化交通优势。 开发区管委会主任丁新力介绍,济南国际机场位于园区北部,济青高速连接东西,青银高速贯穿南北,绕城高速机场线与京沪、济菏、济聊、济莱等高速公路联网。他们紧盯欧美先进制造业企业产业转移的有利时机,自2006年起先后引进了德国采埃孚、福士、BVS公司、大陆汽车电子,以及美国北谷电器、意大利艾德勒、 比利时艾斯科、瑞士欧瑞康巴尔查斯、荷兰阿鲁卡斯特等以欧美为代表的16家世界知名先进制造业企业。这些企业的共同特点就是占地少、投资强度大、科技含量 高、经济效益好,堪称制造业的精品项目。他们之所以落户这里,看中的就是临港四通八达、快捷便利的交通优势。 据了解,落户临港经济开发区的16家世界知名先进制造业企业中,欧美先进制造业企业11家,已经成为我市最大的欧美企业聚集地。 愿景规划: “空港新城”总体规划用地面积145.5平方公里,定位于可持续发展的绿色空港新城,2007年至2020年先期规划建设用地25平方公里。 空间布局规划:“一心、二带、三轴、七区、多组团”的规划结构。 一心:万亩荷塘景观中心 两带:即黄河生态带和小清河游憩带 三轴:机场高速、济青高速、青银高速三条高速公司绿化景观 七区:(1)空港产业综合发展区 (2)临港工业东区 (3)临工工业西区 (4)鸭旺口商务度假区 (5)小清河滨水景观居住区 (6)黄河文化发展区 (7)机场建设及控制区
远见新未来: 二十一世纪世界经济的中心将向中国转移,济南临港经济开发区已敞开大门,欢迎世界各地的投资者和创业者来此发展。占尽天时、地利、人和的济南临港经济开发区,必将成为海内外商界英才投资的首选之地。我们期盼您在这里起飞,走向全国,走向世界。如果,您的理想已被风鼓满,那就在这里腾飞吧!
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